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Cómo funciona el examen de inglés en la carretera para choferes

El oficial empieza la inspección en inglés. Si parece que usted no entiende, hace un examen de dos pasos: primero una entrevista con preguntas simples sobre su viaje, carga, compañía y horas, y después un examen de señales. Debe responder en inglés sin aplicación, sin traductor y sin ayuda del compañero. Si no pasa, recibe una infracción bajo 49 CFR 391.11(b)(2) y queda fuera de servicio.

Practicar en voz alta

¿Cuál es la regla?

La regla 49 CFR 391.11(b)(2) dice que el chofer debe leer y hablar inglés lo suficiente para hablar con el público, entender las señales, responder preguntas oficiales y llenar registros.

¿Desde cuándo lo ponen fuera de servicio?

CVSA agregó el dominio del inglés a los criterios fuera de servicio el 25 de junio de 2025.

¿Cuántas preguntas hace el oficial?

Según la guía compartida por Oregon DOT, unas siete preguntas, y el oficial puede repetirlas con otras palabras. Preguntan de dónde viene, a dónde va, qué transporta, su compañía y a qué hora empezó.

¿Cómo es el examen de señales?

Según la guía de Oregon DOT, el oficial escoge cuatro señales y usted debe explicar por lo menos tres.

¿Puedo usar una aplicación o traductor?

No. La entrevista debe ser en inglés, sin intérprete, aplicación, tarjetas ni ayuda del compañero. Cuelgue el teléfono y quítese el auricular.

¿Importa mi acento?

No. El acento no cuenta. El oficial mira si usted entiende y si se le entiende.

¿Qué pasa si no paso?

Recibe una infracción y queda fuera de servicio hasta cumplir el requisito de inglés. En la zona comercial de la frontera con México pueden multarlo pero no ponerlo fuera de servicio.

De qué preguntan los oficiales

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Fuentes