Cómo funciona el examen de inglés en la carretera para choferes
El oficial empieza la inspección en inglés. Si parece que usted no entiende, hace un examen de dos pasos: primero una entrevista con preguntas simples sobre su viaje, carga, compañía y horas, y después un examen de señales. Debe responder en inglés sin aplicación, sin traductor y sin ayuda del compañero. Si no pasa, recibe una infracción bajo 49 CFR 391.11(b)(2) y queda fuera de servicio.
Practicar en voz alta¿Cuál es la regla?
La regla 49 CFR 391.11(b)(2) dice que el chofer debe leer y hablar inglés lo suficiente para hablar con el público, entender las señales, responder preguntas oficiales y llenar registros.
¿Desde cuándo lo ponen fuera de servicio?
CVSA agregó el dominio del inglés a los criterios fuera de servicio el 25 de junio de 2025.
¿Cuántas preguntas hace el oficial?
Según la guía compartida por Oregon DOT, unas siete preguntas, y el oficial puede repetirlas con otras palabras. Preguntan de dónde viene, a dónde va, qué transporta, su compañía y a qué hora empezó.
¿Cómo es el examen de señales?
Según la guía de Oregon DOT, el oficial escoge cuatro señales y usted debe explicar por lo menos tres.
¿Puedo usar una aplicación o traductor?
No. La entrevista debe ser en inglés, sin intérprete, aplicación, tarjetas ni ayuda del compañero. Cuelgue el teléfono y quítese el auricular.
¿Importa mi acento?
No. El acento no cuenta. El oficial mira si usted entiende y si se le entiende.
¿Qué pasa si no paso?
Recibe una infracción y queda fuera de servicio hasta cumplir el requisito de inglés. En la zona comercial de la frontera con México pueden multarlo pero no ponerlo fuera de servicio.